Para el motor se emplea el mismo grupo propulsor de la GP 125 caracterizado por su sencillez mecánica (2 válvulas y refrigeración por aire forzado) y una entrega de potencia de 10 CV muy dosificable desde el acelerador.
El nuevo bastidor TG con carrocería de chapa de acero inoxidable estampada se ofrece en dos diferente tonos bicolor como se llevaba en las décadas de los sesenta y setenta: la parte central del cuerpo posterior junto con el escudo frontal y guardabarros delantero se muestra en blanco marfil y los cófanos laterales así como la “nariz” del escudo en gris, rojo o azul.
El asiento es otra de las características que identifican a la serie TG adoptando uno con la zona que acomoda al piloto rebajada en altura y un delgado espesor tipo “Slim” con mullido de gel que no afecta al confort y que facilitará a las tallas menos altas a llegar con facilidad al suelo.
Como en la 300, todo el sistema de alumbrado es Full LED disponiendo para el faro de un doble módulo de alta intensidad, mientras que para el piloto trasero y los cuatro intermitentes se adoptan matrices de diodos, con las dos unidades traseras de diminuto tamaño y sobresaliendo de la superficie de los cófanos laterales.
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ILUMINACIÓN
Completo sistema de iluminación mediante tecnología LED.
FRENOS
Sistema de frenada combinada CBS, con discos en ambos ejes.
CARGA
Guantera con cerradura tras el escudo con toma USB .
INSTRUMENTACION
Pantalla LCD de alta luminosidad con toda la información necesaria.
PARRILLA
Parrilla portabultos cromada para ampliar la capacidad de carga.
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
Depósito de combustible oculto bajo el asiento con capacidad para 10,5 litros.
Tipo |
Monocilíndrico 4T, 2 válvulas con refrigeración por aire. |
Cilindrada |
124cc |
Diámetro por carrera |
52,4 x 57,8 mm |
Relación de compresión |
10,5 |
Potencia máxima |
9,6 CV a 9.750rpm |
Par motor máximo |
9,2 Nm a 7.000rpm |
Inyección |
Delphi |
Bastidor |
Multitubular con carrocería en chapa de acero estampada. |
Suspensión delantera |
Doble brazo con bieletas oscilantes y amortiguadores hidráulicos con ajuste de precarga y sistema antihundimiento. |
Suspensión trasera |
Doble amortiguador hidráulico con doble paso de muelle y ajuste de precarga. |
Freno delantero |
Disco 220 mm CBS |
Freno trasero |
Disco 220 mm CBS |
Neumático delantero |
110/70-12 |
Neumático trasero |
120/70-12 |
Longitud máxima |
1.845 mm |
Anchura máxima |
670 mm |
Altura máxima |
1.115 mm |
Distancia entre ejes |
1.390 mm |
Peso en seco |
130 Kg |
Capacidad depósito |
10,5 litros |